日前消息，特斯拉车主今日收到官方一条消息推送，消息显示特斯拉已上线了一项自动驾驶功能——“特斯拉Dojo”，只要车主花费2.78万元（人民币），即可升级全自动辅助驾驶功能。

据了解，特斯拉“Dojo”项目早在几周前的“自动驾驶投资者日”上被曝光，当时特斯拉首席执行官埃隆马斯克表示，Dojo是一台超级强大的训练计算机，可同步训练多个AI，最核心的目标就是接收大量的图像和视频数据，并在无人监督的情况下自行学习，以处理路况上发生的种种突发情况，比如行人、小孩、猫狗动物等。

目前，虽车主可以通过登录自己的特斯拉账号选购这个功能，但现在这些功能什么时候可以使用还尚未得知。这一切，就看起来有点像是“预付费”，所以很多车主表示当时在购车时就看到这个“自动驾驶选购包”售价是2.8万元，现在官方以原价5.6万、现价2.78万元进行发售，并没有太多的诚意，况且此前特斯拉自动驾驶还出现了多起安全事故。

比如，特斯拉现在还是处理的由Autopilot引起的法律诉讼。该起案件是由于Autopilot系统导致车主杰里米·班纳和一辆迎面的卡车相撞而死亡，对此杰里米·班纳的家里正在佛罗里提起对该起非正常死亡诉讼，诉状特斯拉产品存在严重缺陷。

不过，站在客观角度看待问题，我们会发现其实特斯拉自动驾驶导致的安全事故件数是远低于人为因素导致的。据美国公路安全局统计，有超94%的交通事故都是人为因素导致，所以只要自动驾驶技术成熟可用，这无疑对人类来说是一个好事。

但是，对于自动驾驶，创新牛认为它还有很多地方要完善，比如信息安全技术，一旦自动驾驶系统受到黑客攻击，包括车主都有可能失去汽车控制权，那么车主的安全就无法得到保障了；其次，在面对安全事故时，AI会选择保护车主还是行人、第三方车辆等。这些都是亟待等到解决的问题，也是汽车厂商应该刻苦攻关、实现技术突破的地方。

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（编辑：陌上）